随着气温逐渐升高,每年的夏季也都是汽车自燃的高发季节,据消防部门统计分析,每年轿车发生自燃事故居多,占机动车自燃事故的40%以上,其中行驶状态下发生自燃事故占70%左右,汽车自燃发生的几率是多少呢?汽车自燃发生的几率是很低的,不过日常还是要做预防汽车自燃的措施;无论是新车还是老车,夏季的检查必不可少,因为新车也有可能被“几率”,当然老车存在线路老化的问题,自燃的概率要远高于新车,所以定期检查线路必不可少,下面一起来具体了解一下汽车自燃排行原因是怎样的吧?
1:漏电
发动机工作时,由于点火线圈的温度很高,就会使高压点火导线的绝缘层软化、老化、裂损,使得点火高压电容易击穿绝缘层,从而产生高压电漏电,引发漏电处温度不断升高,引燃发动机、化油器等泄漏的汽油,最终导致着火燃烧。
2:搭铁
因线路故障引发的自燃事故中,最主要的原因就是搭铁。特别是很多新购车的用户,对自己刚购置的爱车疼爱有加,所以就给车辆添加防盗器,换装高档音响,改进造型等等。这些行为都有可能造成电线搭铁,从而引发车辆自燃。
3:漏油
泄漏的汽油是最可怕的易燃物,你懂的。
4:电器失效短路
常见启动开关由于触点烧结而发生熔焊,起动机磁力开关无法释放,就会导致启动时间过长(起动机安全启动时间为5s),造成起动机发热起火。
5:接触电阻过大
线路接点不实、局部电阻过大会产生热能,使导线接点发热,引起可燃材料起火。
6:机动车汽化器回火
车辆在行驶状态或起动时,有时会发生汽化器回火现象,这也会导致自燃。
7:机械摩擦起火
车辆发动机的润滑系统缺油,机件的表面相互接触并作相对运动,使得摩擦产生高温。这时如果接触到可燃物就可能导致火灾。
8:停车位置不当
由于现在生产的汽车一般都装备三元催化反应器,而这个位于排气管上的装置温度又很高。如果停车的时候位置不当,比如靠近可燃物,就有可能发生火灾。