据数据显示，比亚迪3月份售出207，080辆电动汽车，包括插电式混合动力汽车。与去年同期相比增长了97.5%，与2月份的191，664相比增长了7.5%。3月份销量包括比亚迪旗下高端品牌腾势的10，398辆汽车。除了991辆商用车外，比亚迪还售出了102，670辆消费者纯电动汽车BEV和103，419辆PHEV插电式混合动力汽车。
该公司第一季度销售汽车数量为552，076辆，同比增长93%，但比第四季度创纪录的683，440辆下降19%。比亚迪周三曾表示，预计第一季度销售额将比去年同期增长80%以上。
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4月3日，比亚迪官方正式发布了2023款比亚迪e2的官图。作为中期改款车型，新款e2前脸改为完全封闭式设计，在车身多处细节、轮毂等方面均有调整。据悉，新车将于4月6日上市，并投放在比亚迪海洋网进行销售。
2023款比亚迪e2采用海洋美学设计语言，前脸采用全新封闭式前格栅，两侧狭长灯组以及下方三段式进气口装饰，让这款车看上去更加年轻。
车身侧面维持不变，整车姿态流畅动感，侧裙线条贯穿前后，并在细节之处辅以装饰条，令车身拥有蓄势待发的视觉效果。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4260/1760/1530mm，轴距为2610mm。
官方并未公布新车内饰官图，但透露新车高配车型配备12.8英寸旋转Pad，入门车型配备10.1英寸旋转Pad，均搭载全新DiLink智能网联系统。此外，新车还将采用8.8英寸全液晶组合仪表，可提供多样驾驶辅助信息显示。
2023款比亚迪e2搭载基于e平台3.0的八合一电动力总成，该套电动力系统高度集成，系统功率密度的增强带来了综合效率的大幅提升。全系标配的高能效热泵系统，以直冷直热技术实现对电池包温度的高效调节，即使是在冬季低温环境中，续驶里程也可提升10%以上。动力表现方面，新车将搭载一台最大功率为70千瓦的永磁同步驱动电机。
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