众所周知,新车需要磨合,其中最重要的就是发动机与变速箱的磨合,需要在前2000公里进行适当的磨合,对汽车的性能发挥和延长使用寿命能起到很重要的作用。但不需要刻意磨合的,只需要用良好的驾驶惯行驶即可。
新车为什么要磨合?
新车之所以需要磨合,是因为新车出厂时,零部件的加工精度不够或在装配过程中存在误差等情况,需要一定的行驶里程来自然磨合,使机体各部件机能适应环境的能力得以调整和提升。
新车磨合期最高时速
新车的磨合期一般分为三个阶段:初期为0-500km,时速保持在60-70km/h,转速不要超过2200转;中期为500-1000km,可提速到90-100km/h,转速保持在2500转以下;后期为1000-2000km,时速可以提高到120公里以下,转速不要超过3000转。而在整个磨合期间,需循序渐进,控制好车速和转速,不要激烈驾驶,不要猛踩油门,也不要急刹车和猛打方向。
1、怠速预热
启动发动机后,建议低转速行使一段路程,让发动机在匀速行进过程中热车。这样可使发动机得到充分预热,而机油在达到温度后会流到发动机的各个部件中,从而得到充分润滑。同时,也让气缸内得到预热,对延长发动机使用寿命大有好处。不过,对于电喷车,就不宜长时间原地热车了,不仅浪费燃油,还会三元催化器的使用寿命。
2、保持转速
在行驶过程中尽量保持转速,不建议高转速行驶。通常来说,汽油发动机是1500-3500转,柴油发动机1200-2500转,在此转速下行驶能很大程度减少积碳的产生。
3、避免超负载
新车的部件及减震系统、传动系统、刹车系统都是新的,相互之间的结合并不紧密,如果满载行使将会使发动机和其他部件因负载过大造成损坏。一般情况下,建议不要超过最大载荷的70%。
4、手动挡需及时换挡
对于手动挡车型,需及时且适当进行换挡,避免高挡位低速度和低挡位高速度,而且不要长时间在同一个档上行驶,这样能使发动机和变速箱的磨合更加充分。
5、选用对的油
新车在选择汽油和机油时,一定要严格按照使用说明书所要求的去选择。使用的汽油不能低于厂家的标号,尽量到正规加油站加油,才能保证油品的标号和质量;而对于机油选择,由于新车发动机部件间隙较小,使用黏度较低的机油,可参考汽车保养手册上的,保养更换周期在上面也有注明。