3月9日，乘联会公布2023年2月新能源乘用车销量排名。数据显示，2月新能源乘用车批发销量达到49.6万辆，同比增长56.1%，环比增长27.5%；2月新能源乘用车零售销量达到43.9万辆，同比增长61%，环比增长32.4%；1-2月累计零售77万辆，同比增长22.8%。2月份，新能源车国内零售渗透率31.6%，自主品牌新能源车渗透率高达52.9%。
具体来看，2月份比亚迪仍然是稳居新能源厂商、轿车、SUV冠军位置，比亚迪宋2月销量超5万辆，蝉联新能源SUV销量冠军，秦环比暴增115%夺得2月新能源轿车冠军。宏光MINI、特斯拉ModelY分别位居第三、第四，1月份夺得新能轿车冠军的比亚迪海豚，2月份排名跌至第五，但销量环比增长29%。此外，2月份埃安旗下的AionS和AionYl两款车销量环比上月实现大幅增长，双双超过了比亚迪汉和唐。
综合来看，2月份新能源车整体销量均呈现环比上升趋势，部分车型环比增长幅度较大。更值得注意的是，随着补贴退出和1月份降价等综合因素的影响，传统车企在新能源板块展现出更大的潜力。包括比亚迪、长安、上汽、广汽、吉利、长城等车企在内，新能源车销量占比持续提升，市场基本盘持续扩大。
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