据了解，比亚迪2023年3月新能源汽车销量为20.708万辆，同比增长97.45%。其中，海外销售新能源乘用车合计1.33万辆；今年一季度，新能源汽车累计销量为55.20万辆，同比增长92.81%。
比亚迪继续领跑中国新能源市场，目前累计销量390万辆，预计在4月10日左右，将会达成第400万辆新能源车的下线。
其次，比亚迪多品牌开花，低中高端开始有计划全面覆盖，即海洋、王朝、腾势、仰望、F品牌（预计近日正式发布，定位个性品牌，对标奔驰大G）；
第三，市占率首次突破40%。比亚迪3月国内销量192，777辆，环比增长7.91%，市占率将突破40%；一季度累计销量595，108辆，同比增长110.5%，市占率也将突破40%。
数据显示，比亚迪3月乘用车销量206，089辆，同比增长97.5%，环比增长6.9%。其中，纯电车型销量102，670辆，同比增长91.2%，环比增长13.3%；插混车型销量103，419辆，同比增长104.1%，环比增长2.4%。
显而易见，比亚迪无论是同比还是环比数据，均大幅跑赢市场。
值得一提的是腾势销量。
腾势D9在3月成功交付量破万达到10398台，环比增长41.95%，市占率约为2%，累计33965台，电动化和智能化对于细分市场的巨大冲击能力可见一斑。
与此同时，在比亚迪官方海报上，标注腾势热销大订订单6万+，这是行业内能看到MPV豪华纯电最大的订单数据。
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